Piesi mogliby korzystać z całej szerokości jezdni mogli przechodzić z jednej strony ulicy na drugą w dowolnym miejscu. Z kolei kierowców obowiązywałoby ograniczenie prędkości do 20 km/h, a postój był dopuszczony tylko w wyznaczonych miejscach. Takie zasady miałyby funkcjonować na ulicach w ścisłym centrum Jarocina w związku z wprowadzeniem „strefy zamieszkania”.
„Strefa” od niedawna funkcjonuje na nowym łączniku ulic Kościuszki i Kilińskiego. - Spodziewamy się, że z ulicy Mariana Poznańskiego (taką nazwę nadała łącznikowi Rada Miejska Jarocina - przyp. red.) i ze znajdujących się przy niej miejsc parkingowych będą korzystać przede wszystkim rodzice przywożący dzieci do szkoły podstawowej nr 2 - stwierdza wiceburmistrz Jarocina Robert Kaźmierczak.
Rozszerzenie „strefy zamieszkania” do innych ulic w centrum miasta zostało poddane zaopiniowaniu przez jarocińską policją. Komendant insp. Krzysztof Rzepczyk jest jednak temu przeciwny. Uważa, że stanowiłoby to wręcz zagrożenie dla pieszych.
Szef policji w uzasadnieniu napisał między innymi, że „wprowadzenie „strefy zamieszkania” w centrum miasta ze względu na nasilony ruch pojazdów może ten ruch utrudnić i spowodować dodatkowe zagrożenia dla pieszych”. Zamiast strefy komendant policji zaproponował tylko ograniczenie prędkości do 20 km/h w tych miejscach.
„Strefa zamieszkania” miałaby zostać wprowadzona na ulicach: Mickiewicza, Średniej, Gołębiej, Wyszyńskiego, Targowej, Kościelnej, Wrocławskiej (do ul. Paderewskiego), Śródmiejskiej oraz na fragmentach Kilińskiego.
